自転車ブギ

Jyugo 010-N

今年の冬は話のとおりに大変寒く、去年もけっこう
寒かったので「暖冬」という言葉がなつかしゅうござる
今日この頃であります。

雪が降ったり、朝晩は氷点下にまで冷え込んだりと、
寒さが苦手な生き物にはつらい日々となっておりますが、
いや、ところがどっこい元気に日々を送っております。

とは言いつつも、自転車通勤はとうの昔に封印して、近場を
フラフラするぐらいしか自転車の出番はなく、春を待つという
きわめて受身な態度に終始しておるわけです。

しかし！春は近い！！

そう掛け声をあげたところで、実際には真冬。春の息吹も
あと一ヶ月は最低でも待たなければならんでしょう。

しかも、息吹を感じてからがまた長い。

そんなわけで、買う服も自転車に乗るにはまるで適さない
逆のベクトルのものばかり。

こちらのスリムなジーンズなど、どう考えてもロードバイクに
またがれるものではございません。






















無理やりにまたがれば、デニム生地が破れるか、おのれの
内臓がはみ出てくるか、ふたつにひとつしかございますまい。

とは言いつつも、寒い冬に自転車に乗るのはそんなに悪いもん
ではありません。それが近場ならば。

ぴりっとした空気を切り裂いて走るのも悪くはないな、と
あらためて実感する日々でございます。

それでも春が待ち遠しいのは確かなんですけどね。

蔦谷書店が出現

今年も残すところ、あと…などという使い古された常套句で
幕開ける、そんな今日この頃でありますが、すっかり寒くなり
ました。本格的に寒くなるまではかなりあったかい印象だった
んですが、シフトチェンジしたあとは一気に低空飛行に入りまして、
素直に自転車通勤を停止したような有様でございます。

でも、休みの日には代官山を通りかかり、12月半ばの落葉というのは
遅すぎるのじゃあないか、と思ったり（例年の落葉のタイミングが
よくわからないのです）、

以前のブログで書いた場所に「蔦谷書店」が出現していたりと。






















驚きました。新感覚なブックストアっつうんでしょうか。
レンタルのツタヤとブックストアが合体、というところで、
ラウンジとスタバが中にあります。

基本的に本屋が大好きな自分には代官山に行く楽しみが増えました。

自転車での移動の途中で休憩するスポットとしてもなんかちょうどいい
ところにあるので、休憩所として？スタバが使用される可能性もありそうです。

冬衣

12月も間近だというのにさほども寒くない我らがニッポンの冬。
いや、寒いところは寒いのかもしれませんが。

寒さが苦手なワタクシとしては、別にこれぐらいでちょうどいいと
いう無責任な考えがなくもないのですが、去年もこんな感じで結局
のところかなり寒かったので今年もおそらくそんな感じなのでしょう。
長期予報でも1月はかなり寒いとのことでした。

電気が不足する今年は暖冬のほうが宜しいのですが、まあそう都合よくは
いきませんわな。

そんなわりとあたたかめな11月はこちらのパーカで過ごしておりました。
春と秋の割合が少なくなったといわれる日本の四季ですが、やはり微妙な
時期というのはけっこうあります。

なのでこのような服はけっこう活躍致します。

Re:Made in Japan　Elbow Patch Parka

ウールが少し入っており、ちょっとあったかめです。

聞くところによると今年はいわゆるスウェットのパーカが出ないそうです。
おそらく大手のセレクトショップが毎年のようにアホみたいに作って売りまくった
からでないか、という意見があるようです。

そんな今年ですが、流行りが大して関係ないワタクシはいわゆるスウェットの
パーカを探していたのですが、なかなかこれといったものにめぐり合わず、
結果としてこれにたどりついたというわけです。

これから本格的な冬に備えて自転車用の服装としてはアウトドア系のもので防寒対策を
しようかと思っております。





































そろそろあまりしょぼい防寒だと自転車通勤も厳しめになりますんでね。

東へ、左へ

季節は秋。ということで、自転車の乗る機会も多いのですが、
その多くは自転車通勤。

青梅街道を東へ、東へと走っておりますと、巷で言われている
とおり、震災後に自転車通勤の人が増えたなというのを感じます。

そして、ブレーキなし自転車騒動？のためか、先日青梅街道で
ポリスメンが大勢出動して走っている自転車をすべて左に誘導して
ブレーキチェック！しておりました。

朝からご苦労なことですが、交通において自転車が取り締まりの対象に
なるというのは今までなかったことなので、ある意味市民権を得たというか、
ひとつの交通手段として認知されたという意味では良かったのではないか、
という気もします。

原則車道走行がそのまま適用されるなどのルール変更によって、これから
多少の混乱があるでしょうし、試行錯誤もあるでしょう。

でも過渡期というのは変化にはつきものなので、良い方向に行くはずさ、
と思うことにしましょう。

路地裏

高円寺の北側エリアは杉並区の中でも震災などのときに最も
危険なエリアに指定されています。

建物が密集して建物が倒壊すると道が遮断されるかもしれないし、
火災などが発生したときに消防車などの車輌が自由に入れない
ところが多すぎる、というのがその理由のようです。

こういう路地も普通に駅から歩く人が連なって歩いてたり
しますからねー。


































昔の日本を見るようで和むので、いつまでも残っていてほしい、
という気持ちもありつつ、震災来たらやばいな～、と複雑な心境であります。

初秋、お見舞い申し上げます

少し休暇をとって、アメリカの中西部を車でドライブしてきました、
なんて言いたいところだが、リアルなとこは埼玉南部。

高円寺から北上して練馬をこえて埼玉に入り、和光市を抜けてしばらく
すると、もうそこはすっかり雪国ならぬ、大平原。












































遊牧民の群れと何度か遭遇するんじゃないかという。

実際、写真で見えるあの煙は狼煙か、はたまた夕餉の支度か、
あるいは今宵の祭りの準備か。

三連休中日の昨日24日、自転車で目指すは「秋ヶ瀬公園」というところ。

荒川のそばにある大きな公園です。別にそこに用事があったわけ
ではないのですが、どうせ走るなら目的地があったほうがいい。
目的地がなければ、何をどうすればいいのかわからず、気づけば
能登半島の先端ということもあるかもしれない。

そのようなおそれから目的地を設定したわけであります。

最近夜がけっこう涼しくてちょっと風邪気味だったので、こげども
こげども前に進まず。大した距離を走っていないのに疲れること
疲れること。

しかも東京とは違った風景に心理的な距離感はさらに大きく、
だいぶ走ったな、と思っても結果的に55キロぐらいしか走って
ない。ある種、ルームランナー効果、ローラー台効果とでも
名づけられる現象が発生したわけです。

体調不良が最大の原因だと思いますが、最近長距離を走って
いないので、それもあったかな。

公園内にはたくさんのグラウンドがあり、ラジコン飛行機を飛ばして
いたり、車のラジコンを走らせる場所があったり、ポケバイのサーキット
があったり、と、普段目にすることのできないものがたくさんあり、
スペースのある場所ではこういう遊びがあるんだな、と発見？
がありました。

自転車もかなり見かけたな。荒川沿いなのでわりと気合の入った人が
多かったですね。

そばにはゴルフ場もあったり。












































でも、とにかく天気が良かった。それに尽きます。

スタジアム・オブ・ライト

皆様、いかがお過ごしでしょうか。

結果的になかなか良いお天気になったシルバーウィーク。

いや、シルバーウィークが明日以降も続くというのであれば、
関東甲信越地方的には良いお天気ともいえない。

ともかくの三連休。

ワタクシは昨日は新横浜の日産スタジアムに行って参りました。


































このスタジアムに行ったのはかなり久しぶり。

ガンバ大阪と横浜マリノスの首位対決。結果は痛み分けのドロー。

新横浜といえば、このスタジアムかIKEAか、ぐらいですね。

昼間はすんばらしい秋晴れ（ただしかなり暑い）だったんですが、
自転車には乗れず。自転車で日産スタジアムに行けば一石二鳥だった
わけだけど、そんなにタフなわけもなく。

いやいやながら3日働いて、またも三連休なので、お天気に恵まれれば
今度は自転車で遠出しようかな、などと考えております。

SPURの表紙に荒木飛呂彦

荒木飛呂彦が女性誌に登場。






























時代がようやく彼に追いつきつつある！

映画のネタをパクりすぎだと思うけど（笑）
それでも彼は天才なり！

しかし、この雑誌も、表紙にもってくるとは・・・なかなかやるな。